บูชปลอกหน้าแปลนโหลดหนักในงานก่อสร้างการขุด

แหวนรองแทงผลิตจากโลหะผสมทองแดงนิกเกิลดีบุก UNS C72900 เทียบเท่ากับ Toughmet Inway Cu15Ni8Sn ทำหน้าที่เทียบเท่าโดยตรงกับ Toughmet 3 และเป็นโซลูชันที่ได้รับการพิสูจน์แล้วพร้อมการทดสอบที่ครอบคลุมเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดเฉพาะที่เกี่ยวข้องโดยสมบูรณ์ ช่วยให้อุตสาหกรรมระดับไฮเอนด์ลดความเสี่ยงในห่วงโซ่อุปทาน

Inway CuNi9Sn6 ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อจัดการกับข้อจำกัดทางเทคนิค เศรษฐกิจ และระบบนิเวศสำหรับตลับลูกปืนที่รับน้ำหนักมากในการใช้งานในเหมืองก่อสร้าง ยานยนต์ และอุตสาหกรรม

Inway ทำหน้าที่เป็นสารทดแทนที่ดีเยี่ยมสำหรับเหล็กกล้า ทองแดงหล่อตะกั่ว ทองแดงแมงกานีส และโลหะผสมดีบุกทองแดงนิเกิลหล่อแบบสปินโนดัล เช่น C96900 CX105 และ C96970 CX90 เพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแรงเมื่อยล้าที่เพียงพอ

วัสดุมีให้เลือก 2 ลักษณะ:

โลหะผสมสไปโนดัลทองแดงนิกเกิลดีบุกมีคุณลักษณะทางโลหะวิทยาเฉพาะที่ทำให้สามารถสลายตัวสไปโนดัลได้ ทำให้เกิดการผสมผสานคุณสมบัติของวัสดุอย่างมีเอกลักษณ์ คุณสมบัติทางกลสูงเกิดขึ้นได้จากการทำงานที่ร้อนหรือกระบวนการทำงานแบบร้อนและเย็นแบบผสมผสาน เพิ่มประสิทธิภาพอย่างมากด้วยการบำบัดความร้อนขั้นสุดท้ายเพื่อควบคุมการสลายตัวของกระดูกสันหลัง

ความแข็งแรงของผลผลิตเพิ่มขึ้นสามเท่าเหนือโลหะฐานเกิดขึ้นได้หลังการบำบัดด้วยการสลายตัวของสปินโนดัล "โลหะผสมสไปโนดัล" ที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนเหล่านี้มีคุณสมบัติเป็นเลิศในฐานะวัสดุตลับลูกปืนและบุชชิ่ง เนื่องจากมีความแข็งแรงสูง ความไวแม่เหล็กต่ำ สามารถแปรรูปได้ดีเยี่ยม และทนทานต่อการกัดกร่อนสูงสุด

ความต้านทานพื้นผิวสูงภายใต้แรงกระแทก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะการหล่อลื่นที่สำคัญ ให้อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้น และความยืดหยุ่นในการก่อสร้างที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับวัสดุตลับลูกปืนทั่วไป

วัสดุเหล่านี้ได้รับการอนุมัติจาก OEM จำนวนมาก หรือกำลังอยู่ระหว่างกระบวนการรับรองในอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง รวมถึงการบินและอวกาศ น้ำมันและก๊าซ

ระบบสั่งงาน บูชเสียดทานและแบริ่งสำหรับระบบควบคุมการบินหลักและรอง ล้อและเบรก และอุปกรณ์ต่อพ่วงระบบเครื่องบินต่างๆ ในแลนดิ้งเกียร์ บุชชิ่งและแบริ่งทำงานภายใต้สภาวะที่รุนแรงซึ่งมีโหลดสูงและเพิ่มแรงดันของระบบไฮดรอลิก

อุปกรณ์และยานพาหนะการทำเหมืองแร่ขนาดใหญ่ รวมถึงรถขุด รถบรรทุกลาก รถตักเหมืองแร่ สายลาก เครื่องขุดแบบต่อเนื่อง บูชเดือยและแบริ่ง กรวยลูกกลิ้งหินบิตแบบไตรโคน รีมเมอร์ บูชเครื่องมือ HDD และเครื่องล้างแทง

ในอุปกรณ์การทำเหมืองแร่ บุชชิ่งและแบริ่งเป็นส่วนประกอบที่ได้รับความเค้นสูงที่ทำงานในตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อนซึ่งมีแร่ธาตุที่รุนแรง Hardiall® CuNi15Sn8 และ Hardialll Eco® CuNi9Sn6 แสดงให้เห็นถึงการหล่อลื่น การสึกหรอ และการต้านทานการครูดที่ดีเยี่ยม

Hardialll Eco® CuNi9Sn6 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ผสมผสานข้อจำกัดทางนิเวศวิทยาและความประหยัดเข้ากับความสามารถในการรับน้ำหนักปานกลางถึงสูง ในขณะที่ Hardiall® CuNi15Sn8 ตอบสนองความต้องการด้านคุณสมบัติเชิงกลสูงสุด

บนบก: แท่งดูดลิฟต์เทียม ข้อต่อนำวาล์ว นอกชายฝั่ง: การควบคุมหลุมผลิตใต้ทะเล ท่อร่วมไอดี ปั๊มโคลน ส่วนประกอบ LWD และ MWD เครื่องมือ HDD ดอกสว่าน ตลับลูกปืน บูช แหวนรองแรงขับ ตัวเชื่อมต่อไฮดรอลิก ROV ส่วนประกอบตกแต่งวาล์ว

Hardiall® ถูกใช้เป็นพิเศษในการใช้งานใต้ทะเลนอกชายฝั่งซึ่งความลึกที่เพิ่มขึ้นสร้างความท้าทายด้วยอุณหภูมิสูง ความดันสูง และตัวกลางที่รุนแรง เช่น สภาพแวดล้อมที่มีรสเปรี้ยว

รถแข่ง ส่วนประกอบระบบส่งกำลังของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (วาล์วไกด์ แบริ่งธรรมดา บูช) ระบบเบรกและบังคับเลี้ยว (บูชคาลิปเปอร์เบรก บูชพวงมาลัย)

โลหะผสมสปินโนดัลของ HARDIALL® ให้ความแข็งแรงและความแข็งสูง สามารถแปรรูปได้ดีเยี่ยม ต้านทานการกัดกร่อนสูงสุด และต้านทานการสึกหรอสูงภายใต้ภาระหนักสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะการหล่อลื่นที่สำคัญ เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุทั่วไป Hardiall® ปรับปรุงการออกแบบให้เหมาะสมที่สุดโดยลดช่องว่างทางกล เพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ

การพัฒนาเพิ่มเติมในอุตสาหกรรมการป้องกัน อุตสาหกรรม โลหะวิทยา พลังงานทดแทน และการต่อเรือ

โลหะผสมสปินโนดัลของ HARDIALL® ปลดล็อกศักยภาพสำหรับโลหะผสมทองแดงที่มีความแข็งแรงสูง โดยนำเสนอทางเลือกทางเทคนิคและประหยัดแทนทองแดงเบริลเลียม โลหะผสมที่ทนต่อการกัดกร่อนที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบหลัก (CRA) ไทเทเนียม เหล็กชุบแข็งด้วยการตกตะกอน เหล็กกล้าไร้สนิม และทองแดงแมงกานีส

วัสดุนี้ทำหน้าที่เป็นตัวเลือกสำหรับวิศวกรออกแบบในการแก้ปัญหาท้าทายด้วยข้อกำหนดและสภาพแวดล้อมที่เข้มงวด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับบุชชิ่งเสียดสีและกรงแบริ่ง

HARDIALL® ได้รับประโยชน์จากกระบวนการผลิตแบบครบวงจรและเครือข่ายการจัดจำหน่ายทั่วโลก กระบวนการภายในของโลหะผสม Lebronze ประกอบด้วยการหล่อ ขั้นตอนการทำงานทั้งร้อนและเย็น การอบชุบด้วยความร้อน และการทดสอบแบบไม่ทำลาย การบูรณาการเต็มรูปแบบช่วยให้เกิดปฏิกิริยาและสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างสมบูรณ์ตลอดห่วงโซ่อุปทานตั้งแต่ OEM รายใหญ่ไปจนถึงร้านขายเครื่องจักรในพื้นที่ โดยได้รับการสนับสนุนจากเครือข่ายพันธมิตรทั่วโลก