|
|
|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ใบสมัคร: | แบริ่งเครื่องยนต์ | ขนาด: | มาตรฐาน |
|---|---|---|---|
| มาตรฐาน: | DIN1494 | วัสดุ: | เหล็ก + CuSn6Ni9 |
| ชนิด: | ประเภท X | ทางเทคนิค: | ห่อทองสัมฤทธิ์ |
| เน้น: | บูช bimetal,แบริ่งพุ่มไม้ bimetal ของ |
||
| พารามิเตอร์ | TS-70A | TS-70C |
|---|---|---|
| วัสดุ | ZQAL9-4 | ZQAL9-4 |
| ความแข็ง | ≥110 HB | ≥110 HB |
| ความต้านทานแรงดึง | ≥390 MPa | ≥390 MPa |
| พลาสติก | เสริม PTFE | โลหะผสมพลาสติกไนลอนน้ำมัน |
| รัศมีราง (มม.) | 150, 300 | 150, 300 |
| น้ำหนักบรรทุกที่อนุญาต (KN/mm) | 3, 5 | 4, 7 |
| ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (การเสื่อมสภาพ) | μ∞ ≤ 0.1 | μ∞ ≤ 0.1 |
| ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (คงที่, น้ำ) | μo 0.075 | μo 0.080 |
| ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (ต่ำสุดแบบไดนามิก) | μd 0.055 | μd 0.055 |
| ความสามารถในการสึกหรอที่อนุญาต (มม.) | 2.5 | 2.5 |
| ระยะชักการสึกหรอที่อนุญาต (ม.) | 2500 | 4000 |
| ระยะชักการสึกหรอในแรง (มม.) | 4 | 4 |
ผู้ติดต่อ: james