|
|
|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ใบสมัคร: | แบริ่งเครื่องยนต์ | ขนาด: | มาตรฐาน |
|---|---|---|---|
| มาตรฐาน: | DIN1494 | วัสดุ: | เหล็ก + CuSn6Ni9 |
| ชนิด: | ประเภท X | ทางเทคนิค: | ห่อทองสัมฤทธิ์ |
| เน้น: | บูช bimetal,แบริ่งพุ่มไม้ bimetal ของ |
||
| ปริมาตร | มูลค่า |
|---|---|
| ความแข็งของเหล็ก | ≥45 HRC |
| ความแข็งของทองแดง | ≥ 80 HB |
| แม็กซ์ โหลดสแตติก | 50 N/mm2 |
| แม็กซ์ โหลดไดนามิก | 30 N/mm2 |
| สูงสุด ความเร็ว | 2 m/s |
| พีวีสูงสุด | 1.8 N/mm2*m/s |
| คออฟเฟกชั่น | 00.03 ต่อ 0.20 |
| ระยะอุณหภูมิ | -50°C ถึง +250°C |
| ปริมาตร | มูลค่า |
|---|---|
| แม็กซ์ โหลดสแตติก | 250 N/mm2 |
| แม็กซ์ โหลดไดนามิก | 100 N/mm2 |
| ความเร็วสูงสุด (แห้ง) | 0.5 m/s |
| ความเร็วสูงสุด (น้ํามัน) | 1.0 m/s |
| พีวีสูงสุด | 3.25 N/mm2 * m/s |
| ความแข็ง | HB > 210 |
| ระยะอุณหภูมิ | -100°C ถึง +300°C |
| คออฟเฟกชั่น | 00.03 ต่อ 0.20 |
| ความสามารถในการนําความร้อน | 60 W/m*K |
| คออฟเฟกชันการขยายความร้อน | 19 × 10−6 K−1 |
| จุดผลิต | 150 N/mm2 |
ผู้ติดต่อ: james