Erosionsbeständige Thust-Unterlegscheibe für Automobilanwendungen

Anlaufscheibe aus Kupfer-Nickel-Zinn-Legierungen UNS C72900, äquivalent zu Toughmet. Inway Cu15Ni8Sn ist ein direkter Ersatz für Toughmet 3 und bietet eine bewährte Lösung für anspruchsvolle Anwendungen.

Umfangreiche Tests stellen sicher, dass Hardiall® die relevanten Spezifikationen vollständig erfüllt und High-End-Industrien hilft, Risiken in der Lieferkette zu mindern. Inway CuNi9Sn6 wurde entwickelt, um technische, wirtschaftliche und ökologische Zwänge für stark belastete Lager in der Bau-, Bergbau-, Automobil- und Industrieanwendungen zu meistern.

Inway dient als idealer Ersatz für Stähle, gegossene Bleibronze oder Manganbronzen sowie für gegossene spinodale Kupfer-Nickel-Zinn-Legierungen wie C96900 CX105 und C96970 CX90 und gewährleistet eine ausreichende Ermüdungsfestigkeit.

Materialien sind in zwei Vergütungszuständen erhältlich:

Diese Kupfer-Nickel-Zinn-Spinodallegierungen zeichnen sich durch eine spezifische Metallurgie aus, die eine spinodale Zersetzung ermöglicht und eine einzigartige Kombination von Materialeigenschaften bietet. Hohe mechanische Eigenschaften werden durch Warmumformung oder eine Kombination aus Warm- und Kaltumformungsprozessen erreicht, die durch eine abschließende Wärmebehandlung, die die spinodale Zersetzung steuert, drastisch verbessert werden.

Beispielsweise wird nach der Behandlung mit spinodaler Zersetzung eine dreifache Erhöhung der Streckgrenze gegenüber dem Basismetall erreicht. Diese wärmebehandelten "Spinodallegierungen" sind aufgrund ihrer hohen Festigkeit, geringen magnetischen Empfindlichkeit, hervorragenden Bearbeitbarkeit und maximalen Korrosionsbeständigkeit hervorragende Lager- und Buchsenmaterialien.

Darüber hinaus bieten sie aufgrund ihres hohen Oberflächenwiderstands unter Stoßbelastungen und bei kritischen Schmierbedingungen eine längere Lebensdauer, höhere Zuverlässigkeit und eine bessere Konstruktionsflexibilität im Vergleich zu herkömmlichen Lagermaterialien.

Hardiall® kann unter verschiedenen Umgebungsbedingungen, unter hohen und sehr hohen Belastungen bei niedrigen und hohen Drehzahlen, geschmiert, periodisch geschmiert oder mit minimaler Schmierung im Temperaturbereich von -125°C bis +300°C in Kombination mit verschiedenen Materialien eingesetzt werden.

Diese Materialien wurden bereits von zahlreichen OEMs zugelassen oder sind konforme Teile laufender Qualifizierungsprozesse in hochanspruchsvollen Industrien wie der Luft- und Raumfahrt sowie Öl und Gas.

Bezeichnung | Verfügbare Formen | Zusammensetzung | UNS | AMS & ASTM | Andere Normen