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オンラインです
INW-2Sの合成のブッシュ、乾燥したブッシュに油を差している鋼鉄裏付けの自己
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商品の詳細:
お支払配送条件:
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詳細製品概要
| アプリケーション: | エンジン軸受け | サイズ: | 標準 |
|---|---|---|---|
| 標準: | DIN 1494 | 素材: | 鋼+Bronze +PTFE |
| タイプ: | 割れ目を使って | テクニカル: | 乾燥したブッシュ |
| ハイライト: | 合成軸受け、混合軸受け,compound bearings |
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INW-2S複合ブッシュ - 鋼製バック自己潤滑ドライブッシュ
ドライランニング用途向けの自己潤滑特性を備えた鋼製バック付き高性能複合ブッシュ。
主な特徴
- 低摩擦係数でドライランニングに適しています
- 優れた摺動特性により摩耗を低減
- 転写膜が相手の金属表面を保護
- 回転および振動運動に最適
- 高い耐薬品性
- 低吸水性および膨潤性
- 潤滑下でのCSB-50シリーズよりも摩擦および耐摩耗性が向上
技術仕様
| パラメータ | 値 | パラメータ | 値 |
|---|---|---|---|
| 最大荷重（静的） | 250 N/mm² | 最大速度（ドライランニング） | 0.08～0.20 m/s |
| 非常に低速 | 140 N/mm² | 流体作動 | 0.02～0.08 m/s |
| 回転/振動 | 60 N/mm² | 摩擦係数（ドライ） | 2 m/s |
| 流体作動 | >2 m/s | 熱伝導率 | 42 W/(m·K) |
| 最大PV（ドライランニング - 短期） | 3.6 N/mm²·m/s | 熱膨張係数 | 11×10⁻⁶/K |
| 最大PV（ドライランニング - 連続） | 1.8 N/mm²·m/s | 温度範囲 | -195℃～+280℃ |
多層構造
- PTFE/ファイバー混合物（0.01～0.03mm）： 回転シャフトの接触面。PTFE粒子と焼結ブロンズ材料の組み合わせにより、シャフトをコーティングする固体潤滑膜を生成します。
- 焼結ブロンズ粉末（0.20～0.35mm）： 熱的に融合した銅粉末がPTFE層を固定し、ベアリング面から熱を伝導します。
- 低炭素鋼バック： 優れた安定性、耐荷重能力、および放熱特性を提供します。
業界用途
- 自動車: トラクター、コンバイン、作物散布機、土木機械、グレーダー、建設機械、パワーステアリングシリンダー、ステアリングギアスラストワッシャー、ディスクブレーキ、キャリパー、ピストン、ショックアブソーバー、ガバナーリンケージ、ワイパーモーター、チルトギアアセンブリ
- 事務機器: 複写機、タイプライター、郵便仕分け機、郵便料金計システム、コンピューター端末プリンター、周辺機器、自動印刷装置、郵便処理機械
- 油圧およびバルブ: ギアポンプ、ロータリーポンプ、ウォーターポンプ、アキシャルピストンポンプ、ボールバルブ、バタフライバルブ、ポペットスチームバルブ、バルブトラニオン
- 家電製品: テープレコーダー、冷蔵庫、エアコン、クリーナー、ポリッシャー、ミシン、オーブン、食器洗い機、洗濯機
- その他の用途: マテリアルハンドリング、舶用エンジン、包装機器、繊維機械、工具
寸法仕様 - パート1
| d min | d max | 車軸 | ハウジング h7 | 壁の厚さ | h オイル穴 | f1 | f2 | l0 -0.40 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 12 | 10 -0.022 | 12 +0.018 | 0.955 | 0.980 | 4 | 0.6 | 0.3 |
| 12 | 14 | 12 -0.027 | 14 +0.018 | 1210 | ||||
| 14 | 16 | 14 -0.027 | 16 +0.018 | 1415 | ||||
| 15 | 17 | 15 -0.027 | 17 +0.018 | 1515 | ||||
| 16 | 18 | 16 -0.027 | 18 +0.018 | 1615 | ||||
| 18 | 20 | 18 -0.027 | 20 +0.021 | 1815 | ||||
| 20 | 23 | 20 -0.033 | 23 +0.021 | 1.445 | 1.475 | 0.6 | 0.4 | 2015 |
| 22 | 25 | 22 -0.033 | 25 +0.021 | 2215 | ||||
| 25 | 28 | 25 -0.033 | 28 +0.021 | 6 | 2515 | |||
| 28 | 32 | 28 -0.033 | 32 +0.025 | 1.935 | 1.970 | 1.2 | 0.4 | 2820 |
| 30 | 34 | 30 -0.033 | 34 +0.025 | 3020 | ||||
| 35 | 39 | 35 -0.039 | 39 +0.025 | 3520 | ||||
| 40 | 44 | 40 -0.039 | 44 +0.025 | 8 | 4020 | |||
| 45 | 50 | 45 -0.039 | 50 +0.025 | 2.415 | 2.460 | 1.8 | 0.6 | 4520 |
| 50 | 55 | 50 -0.039 | 55 +0.030 | 5030 | ||||
| 55 | 60 | 55 -0.046 | 60 +0.030 | 5530 | ||||
| 60 | 65 | 60 -0.046 | 65 +0.030 | 6030 |
寸法仕様 - パート2
| d min | d max | 車軸 | ハウジング h7 | 壁の厚さ | h オイル穴 | f1 | f2 | l0 -0.40 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 65 | 70 | 65 -0.046 | 70 +0.030 | 2.415 | 2.460 | 8 | 1.8 | 0.6 |
| 70 | 75 | 70 -0.046 | 75 +0.030 | 7040 | ||||
| 75 | 80 | 75 -0.046 | 80 +0.030 | 7540 | ||||
| 80 | 85 | 80 -0.046 | 85 +0.035 | 2.385 | 2.450 | 9.5 | 1.8 | 1.8 |
| 85 | 90 | 85 -0.054 | 90 +0.035 | 8540 | ||||
| 90 | 95 | 90 -0.054 | 95 +0.035 | 9040 | ||||
| 100 | 105 | 100 -0.054 | 105 +0.035 | 10050 | ||||
| 105 | 110 | 105 -0.054 | 110 +0.035 | 10560 | ||||
| 110 | 115 | 110 -0.054 | 115 +0.035 | 11060 | ||||
| 120 | 125 | 120 -0.054 | 125 +0.040 | 1.8 | 0.6 | 12060 | ||
| 125 | 130 | 125 -0.063 | 130 +0.040 | 12560 | ||||
| 130 | 135 | 130 -0.063 | 135 +0.040 | 13050 | ||||
| 140 | 145 | 140 -0.063 | 145 +0.040 | 14050 | ||||
| 150 | 155 | 150 -0.063 | 155 +0.040 | 15050 | ||||
| 160 | 165 | 160 -0.063 | 165 +0.040 | 9.5 | 16050 | |||
| 170 | 175 | 170 -0.063 | 175 +0.040 | 17050 | ||||
| 180 | 185 | 180 -0.063 | 185 +0.046 | 18050 | ||||
| 190 | 195 | 190 -0.072 | 195 +0.046 | 19050 | ||||
| 200 | 205 | 200 -0.072 | 205 +0.046 | 20050 | ||||
| 220 | 225 | 220 -0.072 | 225 +0.046 | 9.5 | 22050 | |||
| 240 | 245 | 240 -0.072 | 245 +0.046 | 24050 | ||||
| 250 | 255 | 250 -0.072 | 255 +0.052 | 25050 | ||||
| 260 | 265 | 260 -0.081 | 265 +0.052 | 26050 | ||||
| 280 | 285 | 280 -0.081 | 285 +0.052 | 28050 | ||||
| 300 | 305 | 300 -0.081 | 305 +0.052 | 30050 |
連絡先の詳細
Zhejiang In-way Precision Machinery Co., Ltd
コンタクトパーソン: james
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