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INW-313によって堅くされる鋼鉄ブッシュの特性のフランジのタイプ亜鉛基盤の合金軸受け
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商品の詳細:
お支払配送条件:
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詳細製品概要
| アプリケーション: | 自動車塗布 | サイズ: | 標準 |
|---|---|---|---|
| 標準: | JIS | タイプ: | まっすぐなタイプ |
| 素材: | GR15 | 潤滑油: | グラファイト |
| ハイライト: | 堅くされた軸受け袖、堅くされた鋼鉄スリーブ軸受け,hardened steel sleeve bearing |
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INW-313 焼入れ鋼ブッシュの特性 フランジタイプ 亜鉛ベース合金ベアリング
製品概要
INW-313 亜鉛ベース耐摩耗合金の特性 フランジタイプ 耐摩耗性亜鉛ベース合金ベアリング
亜鉛ベース耐摩耗合金の特性
摩耗部品の優れた材料として、亜鉛ベース耐摩耗合金は優れた摩耗および耐摩耗特性を示します。銅合金と比較して、機械伝達部品の耐用年数を大幅に延長し、機械加工精度を向上させ、機器のメンテナンス間隔を延長し、生産効率を向上させます。高い潤滑剤適合性と導電性を備え、優れた放熱性、温度制御、および焼付き防止特性を提供します。
亜鉛ベース耐摩耗合金の利点
- 比重が低く、費用対効果が高い
- 高い摩耗性と耐摩耗性により耐久性が向上
- 優れた放熱性と焼付き防止性能
用途
亜鉛ベース耐摩耗合金ベアリングは、ブッシュ、シェル、スライドブロック、スライドプレート、ギア、ウォームギアリングなど、従来の銅合金製品の代替として、さまざまな建設機械に使用されています。
近年、これらの合金は、金属成形機、ウォーターポンプ、射出成形機、クレーン、その他の機器に正常に実装されており、圧延鋼、石油、鉱業、およびバルブ業界で実績があります。
機械的および物理的特性の比較
| 技術参考資料 | ZQSn6-6-3 | ZQSn10-1 | ZQA19-4 | 亜鉛ベース合金TYXJ6 |
|---|---|---|---|---|
| 引張強度 n/mm² | 180-220 | 220-250 | 400-500 | 400-460 |
| 伸び % | 6 | 3-5 | 10 | 1.5-4.0 |
| 硬度 HB | 65 | 80 | 110 | 95 |
| 摩擦係数（乾燥時） | 0.16 | 0.14 | 0.16 | 0.12 |
| 摩擦係数（油中） | 0.16 | 0.14 | 0.16 | 0.10 |
| 比重 g/mm³ | 8.82 | 8.98 | 7.7 | 6.0 |
| 線膨張 10-a | 17.1 | 18.5 | 18.1 | 25 |
| 熱伝導率 c.s.c | 0.22 | 0.12 | 0.14 | 0.24 |
| 圧縮永久歪み 400n/mm² | <0.05 | <0.05 | <0.05 | <0.05 |
| 最高温度 | 300℃ | 300℃ | 300℃ | 150℃ |
| PV限界 | 0.5n/mm².m/s | 0.5n/mm².m/s | 0.5n/mm².m/s | 0.5n/mm².m/s |
| 最大動的負荷 mm² | 30n/mm² | 40n/mm² | 50n/mm² | 50n/mm² |
TYBは、特定の用途の要件を満たすために、さまざまな合金材料を顧客に提供できます。
冶金構造と試験
高強度と靭性で知られる亜鉛ベース耐摩耗合金は、板金部品、ブッシュ、スライドブロック、スライドプレート、ギア、ウォームギアリング、その他のコンポーネントの製造に広く使用されています。
摩耗および耐摩耗性試験条件
サイズ: φ40×φ50×l30
硬度: ≥98 HB
摺動速度: v=1.0 m/min
単位圧力: p=24.5 n/mm²
運動: 回転
シャフト: 45# HRC40-45 Ra0.8
試験時間: 50サイクル
条件: 乾摩擦
連絡先の詳細
Zhejiang In-way Precision Machinery Co., Ltd
コンタクトパーソン: james
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